吸收塔液位控制旁路阀被腐蚀穿孔.大量溶液外流，装置被迫退出脱碳系统.进行补焊或更换。
        阀门的制造缺陷是造成事故的主要原因。另外，在系统开车前预膜，如果旁路阀不打开，在旁路阀的两侧就会有空气死区.影响预膜的效果，降低其抗腐蚀能力。还有一个原因就是液位控制阀调位不过来时，旁路阀要参与徽调.溶液对其形成冲蚀。三种情况叠加，旁路阀的寿命就会大大降低。
        选用合格的阀门是首要的，其次是在每次检修后预膜时.一定要打开旁路阀。使其达到充分预膜。（玻璃钢酸雾净化塔）