停车打开机身盖板，先进行盘车检查，手摸滑道“拉毛”部位，看润滑油清洁程度，滑道润滑油多少，有无冷却水混人等.对发现的情况进行综合分析判断。若仍能看到加工磨痕，证明是加工精度或磨合不够造成的;如果润滑油里有砂子，是型砂未除净造成的;若滑道上无油，应检查油路是否堵塞等。滑道“拉毛”的修理方法如下:
        ①滑道“拉毛”的修理可用半圆形油石能些润滑油在“拉毛”部位来回研磨，直到用手触摸无明显感觉时为止。毛刺用刮刀消除，如痕迹较深则用银或轴承合金等熔焊在拉痕处填补。“拉毛，较深时用研磨工具修理。“划伤”深度较大时用机械加工方法修理。（玻璃钢酸雾净化塔 ）
        ②滑道的研磨一般采用三脚架人工研磨。如滑道经研磨后的直径为“d”,则制作二只磨具。第一只磨具的直径比d小0. 10mm左右，研磨时用80目粗碳化硅加润滑油粗研磨。磨到一定尺寸后，再用第二只磨具。第二只磨具直径比d小0. 05mm左右，用180目细碳化硅研磨到手摸不出痕迹为止。
        ③滑道磨损的检修视滑道磨损情况可采用手工或机械加工方法修理。如磨损小时.可采用手工修复。如磨损尺寸公差大于80%时，则须用机械加工方法。（玻璃钢离心风机）
         对于立式压缩机须同时修研两侧滑道;对卧式压缩机.上滑道磨祝很小，可以不修研。
         一般只在压滑道磨损较大.同时条件允许的情况下，对滑道进行机械加工;拆下机身.在大机床上进行幢修或配制工具.在原基础上铃修滑道。