(1)十字头的检查与修理
        1)侧量和检查
        ①用电动或手动盘车，使十字头处于滑道的前端、中端、后端三个位置，用塞尺分别测出上、下滑履与滑道的间隙。在圆弧面上等分侧三点，作好记录。
        ②盘车测量活塞杆在滑道内的对中情况。侧量十字头在前、后死点位置上的高度。
        ③检查滑履是否损坏，滑履上轴承合金的破裂、剥落等的面积超过总面积的30%时，应更换滑履。
        ④检查联接器(或螺纹、法兰、楔)是否有裂纹.配合是否合适等。
        ⑤测量十字头销的圆度和锥度，大于规定值时应进行磨圆。检查十字头销有无裂纹，特别应注惫检查有无径向裂纹。( 玻璃钢酸雾净化塔 )
         2)十字头销的处理
        十字头销两端锥面与十字头休锥形孔互相配研。研磨时要把十字头放平，使大锥形孔向上，十字销垂直放在孔内。用工具使销在孔内旋转，反复研刮.并涂以红丹油检查接触情况，使接触点分布均匀.接触面积达80%。如果接触不好，可用刮削十字头的锥形孔来消除;如果锥形面的锥度不合，应按孔的锥度磨削十字头销锥面，然后再进行研刮。有遇细微裂纹时应锉光，严重时要更换。
        3)十字头的修理
        ①拆掉十字头上下滑履后，用煤油洗净擦干，涂上一层白粉.用铜伟轻击十字头，再用放大镜检查。若十字头(特别是十字颈与连接盘连接处)有裂纹.则在搜击后必有油渗出。
        ②十字头滑履的刮研:先在滑道上粗研.以滑道为胎具刮滑履。在滑道上涂一层薄薄的红丹油.然后把滑履放在滑道内推动。吊出滑履进行粗刮研。( 酸雾净化塔 )
       ③检查十字头在滑道内是否对中。侧最点选在十字头连接盘上，要求偏差不超过0.04一0. 10mm。如果达不到要求，需调整十字头滑胜上下垫片，同时，用塞尺检查滑屐间隙。若不符合要求，应根据十字头对中情况，调整滑履垫片或刮研十字头滑履。十宇头上下滑履间隙.应在连接活塞杆和装上连杆后进行一次复查。如发生变化，误差超过允许范围时，应分析原因进行修正。当十字头偏斜时.不得采用加偏垫的方法来调整.以免开车后由于紧固螺栓松动，使偏垫移位，堵塞油孔.造成轴瓦烧坏。十字头与滑履间隙侧最和对中侧最同前面所述。(广东废气处理)
        整体式十字头比分开式十字头简单.可按分开式十字头检查与修理，唯一不同的是滑履间隙不能调节。