在机组就位、调平、找正之后，进行各单机的组装、检验和调整工作，这是保证内在安装质量的重要环节。其中可能会发现一些质量疑问，有Jr是检验方法的差异造成的，有些是制造车间与安装现场的情况不同造成的，有些是需要在现场调配的。所以，在发现问题时应分析原因采取必要的措施进行调整。
    1.齿轮增速器的组装与检验齿轮增速器的组装内容包括:增速器的精平、轴承的安装、齿轮的啮合调v、轴承的检查与修正。
    (1)增速器精平齿轮增速器在正式组装前，应首先复查增速器的水平状态，纵横向水平度误差为0.05/1000。由于离心鼓风机对轴线的找平找正要求是轴线呈连续光滑的曲线，有时尽管箱体找平了，但齿轮轴的水平误差较大，造成整个轴线的误差，所以，在箱体精平时，应同时放人轴承和大小齿轮轴，检卉大小齿轮轴的水平，并以大齿轮轴的水平为准调整增速器的纵向水平;横向水平仍以中分面为准。
    增速器精平的最终要求是:纵横向水平度允差均为0.05/1000,横向在箱体中分面上测肇、纵向在大齿轮上测量。有时在中分面测量水平时，由于中分面的平而度或者粗糙度差，测量水平度的重复性很差。这时，可以采用等高块架平尺，在平尺上测水平的方法来测量水平度。
    (2)齿轮对啮合的检杳与调整齿轮对啮合检杳之前，应首先确认各轴衬下瓦是否安装合格(主要项目是轴衬对号人坐、瓦背接触和瓦面接触等)。
    街轮对两轴的中心距和水平方向的平行度是用量块测量的，其调整应视轴承结构而定，采取刮瓦或者更换调垫片。
    齿轮对两轴在垂直方向的平行度，可采用轴颈高度打表法或者水平仪测量法进行测量，其调整也应视轴承结构而定。上述两个方向的平行度仅指齿轮宽度范围内的平行度值，在计算时应注意这一点。齿轮对的圆周侧隙是指一个齿轮相对干另一个齿轮的圆周晃动量，所N应用打表法进行测贯二齿轮对的法向侧隙是拼作面接触时，非工作齿面之间的最小距离．一般采肘压铅丝故9量。在设有朋确哪种侧隙时，可采用打表怯测量。侧隙的调整只能蛆过齿轮副中心距的改作微量的调整。齿轮副的啮合要求是通过著色法检查的，它的调整渺及到巾心距、平行度，调整时应综考虑各个因素。